Новые товары. Новые услуги. Бугурусланский завод Радиатор, ОАО http://27757.ru.all.biz Sat, 25 Feb 2012 22:03:21 +0200 http://www.all.biz/img/logo.gif http://27757.ru.all.biz http://www.ru.all.biz/g843849/ ОАО Бугурусланский завод "РАДИАТОР" - крупный поставщик комплектующих для отечественных автозаводов: ОАО "КамАЗ" ОАО "АвтоВАЗ" СП "GM-АвтоВАЗ" ОАО "УАЗ" ОАО АЗ "Урал" ОАО "ИЖавто" ОАО "СеАЗ"]]> Wed, 12 Oct 2011 11:21:03 +0300 http://www.ru.all.biz/g843849/ http://www.ru.all.biz/g843846/ ОАО Бугурусланский завод "РАДИАТОР" - крупный поставщик комплектующих для отечественных автозаводов: ОАО "КамАЗ" ОАО "АвтоВАЗ" СП "GM-АвтоВАЗ" ОАО "УАЗ" ОАО АЗ "Урал" ОАО "ИЖавто" ОАО "СеАЗ"]]> Wed, 12 Oct 2011 11:20:03 +0300 http://www.ru.all.biz/g843846/ http://www.ru.all.biz/g843844/ ОАО Бугурусланский завод "РАДИАТОР" - крупный поставщик комплектующих для отечественных автозаводов: ОАО "КамАЗ" ОАО "АвтоВАЗ" СП "GM-АвтоВАЗ" ОАО "УАЗ" ОАО АЗ "Урал" ОАО "ИЖавто" ОАО "СеАЗ"]]> Wed, 12 Oct 2011 11:18:44 +0300 http://www.ru.all.biz/g843844/ http://www.ru.all.biz/g843839/ ОАО Бугурусланский завод "РАДИАТОР" - крупный поставщик комплектующих для отечественных автозаводов: ОАО "КамАЗ" ОАО "АвтоВАЗ" СП "GM-АвтоВАЗ" ОАО "УАЗ" ОАО АЗ "Урал" ОАО "ИЖавто" ОАО "СеАЗ"]]> Wed, 12 Oct 2011 11:17:10 +0300 http://www.ru.all.biz/g843839/ http://www.ru.all.biz/g843835/ ОАО Бугурусланский завод "РАДИАТОР" - крупный поставщик комплектующих для отечественных автозаводов: ОАО "КамАЗ" ОАО "АвтоВАЗ" СП "GM-АвтоВАЗ" ОАО "УАЗ" ОАО АЗ "Урал" ОАО "ИЖавто" ОАО "СеАЗ"]]> Wed, 12 Oct 2011 11:15:05 +0300 http://www.ru.all.biz/g843835/ http://www.ru.all.biz/g843833/ ОАО Бугурусланский завод "РАДИАТОР" - крупный поставщик комплектующих для отечественных автозаводов: ОАО "КамАЗ" ОАО "АвтоВАЗ" СП "GM-АвтоВАЗ" ОАО "УАЗ" ОАО АЗ "Урал" ОАО "ИЖавто" ОАО "СеАЗ"]]> Wed, 12 Oct 2011 11:13:55 +0300 http://www.ru.all.biz/g843833/ http://www.ru.all.biz/g843824/ ОАО Бугурусланский завод "РАДИАТОР" - крупный поставщик комплектующих для отечественных автозаводов: ОАО "КамАЗ" ОАО "АвтоВАЗ" СП "GM-АвтоВАЗ" ОАО "УАЗ" ОАО АЗ "Урал" ОАО "ИЖавто" ОАО "СеАЗ"]]> Wed, 12 Oct 2011 11:12:29 +0300 http://www.ru.all.biz/g843824/ http://www.ru.all.biz/g843817/ ОАО Бугурусланский завод "РАДИАТОР" - крупный поставщик комплектующих для отечественных автозаводов: ОАО "КамАЗ" ОАО "АвтоВАЗ" СП "GM-АвтоВАЗ" ОАО "УАЗ" ОАО АЗ "Урал" ОАО "ИЖавто" ОАО "СеАЗ"]]> Wed, 12 Oct 2011 11:10:56 +0300 http://www.ru.all.biz/g843817/ http://www.ru.all.biz/g843807/ ОАО Бугурусланский завод "РАДИАТОР" - крупный поставщик комплектующих для отечественных автозаводов: ОАО "КамАЗ" ОАО "АвтоВАЗ" СП "GM-АвтоВАЗ" ОАО "УАЗ" ОАО АЗ "Урал" ОАО "ИЖавто" ОАО "СеАЗ"]]> Wed, 12 Oct 2011 11:08:11 +0300 http://www.ru.all.biz/g843807/ http://www.ru.all.biz/g843800/ ОАО Бугурусланский завод "РАДИАТОР" - крупный поставщик комплектующих для отечественных автозаводов: ОАО "КамАЗ" ОАО "АвтоВАЗ" СП "GM-АвтоВАЗ" ОАО "УАЗ" ОАО АЗ "Урал" ОАО "ИЖавто" ОАО "СеАЗ"]]> Wed, 12 Oct 2011 11:07:01 +0300 http://www.ru.all.biz/g843800/ http://www.ru.all.biz/g843795/ ОАО Бугурусланский завод "РАДИАТОР" - крупный поставщик комплектующих для отечественных автозаводов: ОАО "КамАЗ" ОАО "АвтоВАЗ" СП "GM-АвтоВАЗ" ОАО "УАЗ" ОАО АЗ "Урал" ОАО "ИЖавто" ОАО "СеАЗ"]]> Wed, 12 Oct 2011 11:05:30 +0300 http://www.ru.all.biz/g843795/ http://www.ru.all.biz/g843788/ ОАО Бугурусланский завод "РАДИАТОР" - крупный поставщик комплектующих для отечественных автозаводов: ОАО "КамАЗ" ОАО "АвтоВАЗ" СП "GM-АвтоВАЗ" ОАО "УАЗ" ОАО АЗ "Урал" ОАО "ИЖавто" ОАО "СеАЗ"]]> Wed, 12 Oct 2011 11:03:49 +0300 http://www.ru.all.biz/g843788/ http://www.ru.all.biz/g843785/ ОАО Бугурусланский завод "РАДИАТОР" - крупный поставщик комплектующих для отечественных автозаводов: ОАО "КамАЗ" ОАО "АвтоВАЗ" СП "GM-АвтоВАЗ" ОАО "УАЗ" ОАО АЗ "Урал" ОАО "ИЖавто" ОАО "СеАЗ"]]> Wed, 12 Oct 2011 11:02:13 +0300 http://www.ru.all.biz/g843785/ http://www.ru.all.biz/g843782/ В двигателе внутреннего сгорания с наддувом воздух, который подается в цилиндры, разумно дополнительно охлаждать — тогда его давление можно будет сделать выше, увеличив в итоге его количество в цилиндрах, следовательно, увеличив количество окислителя (кислорода). Ведь сжать холодный воздух (уже в цилиндре ДВС) легче, чем горячий. Кроме того, на бензиновых двигателях значительно нагретый воздух способен привести к детонации топливно-воздушной смеси независимо от детонационной стойкости бензина. Для дизельных двигателей промежуточное охлаждение наддувочного воздуха целесообразно лишь при двух и более ступенчатом наддуве (применении двух и более компрессоров).]]> Wed, 12 Oct 2011 10:58:37 +0300 http://www.ru.all.biz/g843782/ http://www.ru.all.biz/g843771/ Внутреннее сопротивление, не более кг/см2 Расход наддувочного воздуха, м3/ч (кг/с) Температура наддувочного воздуха, оС - на входе - на выходе Давление наддувочного воздуха, кг/см Расход охлаждающего воздуха м3/ч Температура охлаждающего воздуха, оС Аэродин.сопр. по охл. воздуху, Па (мм.вод.ст) Теплоотдача, кВт Масса, кг Эффективность охладителя]]> Wed, 12 Oct 2011 10:56:23 +0300 http://www.ru.all.biz/g843771/ http://www.ru.all.biz/g843765/ В двигателе внутреннего сгорания с наддувом воздух, который подается в цилиндры, разумно дополнительно охлаждать — тогда его давление можно будет сделать выше, увеличив в итоге его количество в цилиндрах, следовательно, увеличив количество окислителя (кислорода). Ведь сжать холодный воздух (уже в цилиндре ДВС) легче, чем горячий. Кроме того, на бензиновых двигателях значительно нагретый воздух способен привести к детонации топливно-воздушной смеси независимо от детонационной стойкости бензина. Для дизельных двигателей промежуточное охлаждение наддувочного воздуха целесообразно лишь при двух и более ступенчатом наддуве (применении двух и более компрессоров).]]> Wed, 12 Oct 2011 10:54:34 +0300 http://www.ru.all.biz/g843765/ http://www.ru.all.biz/g843755/ В двигателе внутреннего сгорания с наддувом воздух, который подается в цилиндры, разумно дополнительно охлаждать — тогда его давление можно будет сделать выше, увеличив в итоге его количество в цилиндрах, следовательно, увеличив количество окислителя (кислорода). Ведь сжать холодный воздух (уже в цилиндре ДВС) легче, чем горячий. Кроме того, на бензиновых двигателях значительно нагретый воздух способен привести к детонации топливно-воздушной смеси независимо от детонационной стойкости бензина. Для дизельных двигателей промежуточное охлаждение наддувочного воздуха целесообразно лишь при двух и более ступенчатом наддуве (применении двух и более компрессоров).]]> Wed, 12 Oct 2011 10:53:05 +0300 http://www.ru.all.biz/g843755/ http://www.ru.all.biz/g843746/ В двигателе внутреннего сгорания с наддувом воздух, который подается в цилиндры, разумно дополнительно охлаждать — тогда его давление можно будет сделать выше, увеличив в итоге его количество в цилиндрах, следовательно, увеличив количество окислителя (кислорода). Ведь сжать холодный воздух (уже в цилиндре ДВС) легче, чем горячий. Кроме того, на бензиновых двигателях значительно нагретый воздух способен привести к детонации топливно-воздушной смеси независимо от детонационной стойкости бензина. Для дизельных двигателей промежуточное охлаждение наддувочного воздуха целесообразно лишь при двух и более ступенчатом наддуве (применении двух и более компрессоров).]]> Wed, 12 Oct 2011 10:51:29 +0300 http://www.ru.all.biz/g843746/